如果是价格比较低的山地自行车买成品比较划算在经济条件不容许组车的情况下首选买成品车如果是价格比较高的山地自行车买零件自己组织比较划算，而且可以一次性的把自己比较喜欢的各种零件都拼凑到一台车上，避免购买成品车日。
那肯定是自己装划算啦，能省不少钱呢，而且自己装的车性价比比买的车高很多，再者自己装的车更适合自己，不是吗白色架子配黑色车圈的车多着去了，这个好不好看要看你自己的喜好了，别人说不了什么没什么说年轻人就。
当然也看到过土豪用公路车长途的前面三辆路虎成品字形保护开路破风后面吊两辆NOVECO房车装补给，睡觉 2普通车一般都购买成品整车，旅行车可以用普通山地车，加装前后货架，前把手换蝴蝶把等改装来DIY旅行车也可以直接购买。
800的预算还是买整车吧，组装的话也组不出啥好车来，主要骑公路的话推荐买公路车和平把公路车，旅行车也可以考虑，而且旅行车自带挡泥板和行李架，带些东西的话很方便，如果不带行李的话把行李架拆掉就和平把公路车差不。
左右，作为主打长途舒适型的公路车，搭配dfuse系统和车架上各部分优化设计，使得这台车骑乘体验会很舒适，搭载了SHIMANO TIAGRA 20S变速系统，铝合金轮圈搭配真空系统，最大可支持38C，如果受不。
差不多，比如，整车我算作14w，你把手变，前拨，后拨换成r8000电子部分，估计加3500，然后买个便宜的双边。
有4w的预算，找车店组装比较好，这个价格买闪电崔克的话只能买一个好车架+烂轮组的整车，拿来比赛不太行，还得换对好轮组，那就有点超预算其实4w的预算有点尴尬，因为要车架+套件+轮组都是最顶级是不够，所以你得。
放眼望去，国内公路车不错的品牌就捷安特迪卡侬的不要考虑，不出名，也不划算8000块不算多，如果用这钱直接买整车，估计就白瞎了因为楼主还要支付店家的服务工资房租和17个点的税如果有经验就组装吧。
山地车车架更加粗犷结实减震性能更好，一般都有前叉减震，有的还有后减震，车座较宽骑行舒适度较高一般使用较宽直把，操控性更好，但骑行时阻力相对较大速度相对较慢公路车比较合适高手，初学者并不适合由于。
如果路况够好，其实可以公路车，不过在公路车的大大眼里，讨论公路的基础是在3000+的车子基础上的，这个我不甚了解 旅行车的话，因为山地车有更好的通用性和配件的常见性，购买时选择山地车为一个比较稳妥的选择另外 城市。
建议别买SPECIALIZED闪电和捷安特自行车的，其实崔克自行车主要由中国大陆昆山捷安特自行车工厂贴牌代工生产的，更有甚者，崔克公司竟然把自家一台“连头管都没有截掉的半成品”样品概念车“蝴蝶自行车”行业人清楚这车生产。
个人推荐喜德盛，我们店正好在深圳 是在白石洲这边，网店也有，推荐公路车吧，如果你爱好野外骑行运动可以选择山地车的，喜德盛RA740 吧那就 公路车当中不超过1千块的其他的都很贵了，如果想选择山地车推荐M30 这款山地车性价。
嗯，您可以多选选其他的，也很好的而专于子，非所以忧天下也”有司固请曰“古者殷周有国，治安皆千馀岁，用此道也立嗣必子，所从来远矣高帝平天下为太祖，子孙继嗣世世不绝。
而你用同样的预算购买低档车的话，很可能是低档车中最好的配件组装了你愿意选择鸡头呢还是凤尾呢2在告诉你各个类型单车的价格门槛吧菜车300~800运动型山地车800以上死飞1500以上运动型公路车3000以上为啥。
通常而言，自行车主要分为四类，第一类是民用车就是最普通的代步用的第二类是轮胎很粗的山地车第三类叫做攀爬车还有一类就是公路自行车比赛用的公路车，我们平时习惯叫它“赛车”随着人们对健康和环保生活方式的追求。