1、1849年，由美国船舶设计师约翰·格里菲思John Griffiths设计，在纽约的司密斯迪门Smith and Dimon船厂建造的虹号Rainbow下水，该船具有飞剪船的标志空心船首，公认为是世界上第一艘真正的飞剪式帆船虽然其长宽。
2、飞剪式帆船船型瘦长，前端尖锐突出，航速快而吨位不大19世纪40年代，美国人用这种帆船到中国从事茶叶和鸦片贸易以后美国西部发现金矿而引起的淘金热，使飞剪式帆船获得迅速发展1853年建造的“大共和国”号，长93米，宽16。
3、飞剪式帆船又名飞剪帆船或飞剪船，是起源于美国的一种高速帆船。
4、是的，是的，不需要动力风就是动力了只要不是顶风，帆船总是可以前进的，现在的帆设计的可以很好的利用风力，顺风还不如侧风跑的快呢。
5、舟船发展史绵延数千年，最早还得从远古说起1在原始社会初期，先民们尚以渔猎和采集为生，他们的活动范围被局限于靠水很近的地域但由于没有一定的工具，他们无法捕捞深水中的鱼群，无法狩猎河对岸的野兽，不仅如此，如。
6、有的，它和它的当代直系后裔“皇家飞剪”号为历史上最大的古典西洋帆船。
7、飞剪船，是起源于美国的一种高速帆船理想航速1214节1845年1月22日，由美国船舶设计师约翰·格里菲思John Griffiths设计，在纽约的司密斯迪门Smith and Dimon船厂建造的quot虹quot号Rainbow下水，该船具有飞剪船。
8、北美纵帆船的这些船型设计特点较之以往有所突破，使之成为19世纪以来最优秀的快速帆船之一，代表了当时先进的船舶设计思想，并对嗣后的造船技术产生了革命性影响，为为嗣后设计更为高级的飞剪式帆船打下良好的基础，实际上前者。
9、美国崛起的时候，新出现的飞剪船斯库纳等船型，才能够轻易达到10节以上的速度，20节简直就是无稽之谈现代帆船全部都是纵帆船，而且应用了很多先进技术，这个速度不能用来作为古帆船的速度参考而且，20节的速度，对于。
10、航行中其船头不断脱离海面，仿佛一把剪刀剪开海平面，因此命名为飞剪级帆船彩虹号在一战中被德国海军击沉19世纪80年代，美国人对飞剪级做出改进，使用斜衍帆取代之前笨重的大方帆，设计出斯库纳级帆船，这种全钢制造的。
11、纵帆适合各种风向横帆在顺风和侧风时能发挥面积优势早期的欧洲纵帆全是三角帆，顺风时面积小相对横帆速度慢，但逆风时比横帆要快的多到后期借鉴了中式纵帆的流线型，开发出非常先进的欧式纵帆船比如有名的飞剪式。
12、11769年，法国发明家乔弗莱·达邦在船上安装蒸汽机用以驱动组木桨，但航速很慢，未能显示出优越性1802年，英国人西明顿建造了蒸汽动力的“夏洛蒂·邓达斯”号明轮船因遭到拖船业主们的强烈反对，不得不在一个月后。
13、但美国建造飞剪船只是在1845年至1859年间而英国则延至1870年美国飞剪船一般载有25至50名水手，载重量一般在90～450吨之间，但其大型的飞剪船，载重可高达1700吨以后美国西部发现金矿而引起的淘金热，使飞剪式帆船获得。
14、通过数百年，远洋船海上的经验归结为一条，海上帆船既要利用风力，又要防止帆船水上面积过大风力对船体的肆虐如何利用这一对矛盾，趋利避害，这就是帆船设计的艺术，于是一类飞剪式帆船脱颖而出这类新颖的帆装设计使其。
15、进入17世纪后，西方资本主义兴起，随着海外贸易和对外扩张的需要，船舶技术大踏步前进到了19世纪，西方人所造的飞剪型帆居世界领先水平欧洲船舶技术的进步，为气控船舶的产生奠定了基础自从人类创造了帆船以后，帆船运载着。
16、在帆船发展史上，地中海沿岸的古希腊古罗马人，西北欧最优秀的航海民族维京人，以及中国人都作出了巨大的贡献帆船发展的最后一个顶峰是19世纪中叶美国的飞剪式快速帆船，在此之后，蒸汽轮船兴起，帆船便渐渐没落了。
17、15世纪初中国航海家郑和远航东非，15世纪末C哥伦布发现新大陆，他们的船队都是由帆船组成的在帆船发展史中，地中海沿岸地区北欧西欧地区和中国都曾作出重大贡献19世纪中叶美国的飞剪式快速帆船，则是帆船发展史上的最后。