1、的确，自驾车旅游有着令人难以抗拒的魅力便捷随意舒适有了心情，立马就可以出发，不必要事先报团排队订票想在哪儿提留以及停留多长时间完全由自己心情决定，不需要被导游牵着鼻子走，不用忍受跟团旅游的种种烦恼可以去到那些飞机；5车辆状况良好的车况可以给你省下很多烦心事，外地修车可不象你在家门口修车6同行人员的兴趣和爱好这点很多人都忽视了，自驾游和跟团不一样，旅游团是游点，即从A景区赶到B景区，而且都是成熟的商业气息很重；节假日周边游，一般最好是开车出去比较好，因为路途不远，自己想去哪里就去哪里，也方便坐车的话，你不熟悉地方，容易耽搁事情；这要视乎您车子本来的动力以及当时的载重程度了大排量的车也会同样比例地受影响，但削弱后的动力还是比较足以应付需要涡轮增压的车这方面有优势，受影响会小一些温度方面，低温对于柴油发动机的影响比较大，汽油机只要能确保；从购物场所看，自驾游客交通方便，更深入目的地的城镇和乡村，更倾向于在当地人购物的场所进行消费这对传统的旅游商品开发销售都产生了很大的影响第六，自驾游对公共服务体系的挑战自驾车旅游需求是人车双核驱动的。
2、1自驾游的人一般都会在网上查看目的地的旅游攻略，所以推进了旅游电子商务的社交化发展2通过旅游社区进行自驾游产品推广，或者自己搭建旅游社区可以取得更好的效果3传统旅行社有线下的优势，比如门票住宿线路；自驾游在旅游市场份额的不断增加将使社会对其供给增加，从而促进这些相关产业发展，最终促进国民经济增长 发展我国自驾车旅游有利于完善旅游服务体系自驾游是一项新的旅游专项产品，它对旅游辅助系统，如旅游信息网络交通信息系统汽车旅馆；五是可深度游，可以跟据自己的爱好和时间，对自己感兴趣的地方进行深度游，变跑马观花的 旅游 为深入探寻的旅行 当然，凡事有利有弊，自驾游的弊端也是有的 一是需要更多一些的时间，每天的行进距离受影响的因素比较多，比如天气路况。
3、汽车露营基地建立的基础是优美的自然风光和良好的生态环境，因此在营地的发展中注重对环境的友好，时刻考虑对环境影响最小，营地的建设与周围自然景观的匹配减少交通带来的噪音等问题突出资源节约，对水电热等能源使用的；不具备简单的维修车辆的能力，没有准备应急药品，在旅途中若是没有充分的准备，就会影响到旅游兴趣，达不到休闲度假的目的，有时甚至对人身安全造成危险3安全隐患难消除 安全是旅游活动的基础和前提，也是当前我国自驾游；2 自驾也有它的不便，需要加油，需要找停车场，因为在外面，很可能会错过，或者找不到3 更累些，会影响休息，长途开车挺累的，开完车还要玩，玩回来了又要开车，需要有一两个替换的司机不开车的也比坐公共交通累。
4、对于像你们养宠物的年轻人来说，如果要出去旅游的话，又害怕自己家的狗狗没人照顾，所以有条件的话都特别想把狗狗一起带出去自驾游下游对于人来说确实非常方便，但是如果带上狗狗的话，多多少少会产生一些影响，狗狗在一；#8205#8205比起背包客搭飞机火车再转乘长短途汽车，或者骑摩托车单车暴走来，自驾车是轻松的旅行方式，既省却了周转的苦恼，又不必经受风吹雨打或者在忍受尘土飞扬的痛苦但是同样也有缺点，自驾游的费用开销；对传统旅游业的影响 针对自助游旅行的方式被越来越多的年轻人所接受并热衷，网络上开始出现各种各样的自助游方式，如自由行自助游互助游自驾游等传统的旅游业多以旅游社来定义，旅游社设计旅游路线或行程提供给。
5、您好，自驾车出游，有利有弊利则方便，自由弊则自驾车相对辛苦点；回答朋友好问自驾去西藏旅游后，对人的改变有多大？ 我认为，西藏自驾游直接影响了我对世界的理解，它以无数的无形触须伸展在我的身体内改变着我方方面面，比如观念比如做人还有做事以及思考 从西藏回来第二年我们夫妻二人单车。
