根据凌派同服务平台打造出而成的车风本田享域，与此同时有鉴于哥哥INSPIRE的设计理念，但销售量却不如本田思域轩逸轩逸等竞品车型是否享域有一些著名缺陷呢先来说一下它的信誉点评，一睹为快在以上的本田享域用户。
为了测试不同路况的油耗，这次我选择驾驶享域混动去重庆周边跑山路特别选择了一条落差比较大的山路，且多回头湾S湾等，这就意味着在驾驶过程中需要高频的收放油门踩刹车，而这些都是高油耗路况和费油的驾驶动作，在。
舒适性 舒适性也还行，头枕的位置很适合后排座椅空间也够用前排驾驶位置座椅，坐着也很舒服，开车不会感觉到累油耗 这个排量的本田非常的省油，在市区内总起停，油耗也没有那么高，我很满意。
轮毂采用双色铝合金设计，搭配21555 R16尺寸规格轮胎，使得整车整体驾驶质感更加偏向于舒适180Turbo？动力不俗，节能减排新风尚 ENVIX享域搭载了Honda地球梦科技的180Turbo发动机，在VTEC和涡轮增压技术的加持下，实现了高。
除此之外，在驾驶模式方面，享域锐·混动拥有经济普通以及运动三种，这个很好理解普通模式适合日常驾驶，经济模式下车辆相对会慵懒一些，值得一提的是在运动模式下，当油门踩到一定深度时，车辆还会通过音响系统模拟出排气。
在方向盘转向手感的建立特性上，享域的方向盘在低速时就会比较沉，方向盘的随速随角度增益线性但增益的幅度较小，当你在驾驶享域的时候，你可能会觉得它的方向盘在低速的手感和高速时差不多，并且它的回正力矩比较大 对于那些喜欢驾驶的。
当然可以，但是在去之前要有一个好的准备 因为西藏自治区是属于高原气候，不光是人的身体需要适应，就连车子一样一样要有好的准备，不是随便就可以马上出发的，因为那里空气稀薄，需要提前做到万无一失。
本田悦享域2019怎么样东风畅享领域配置1全系搭载10T三缸发动机，最大马力122Ps，最大扭矩173n·m，匹配6速手动或CVT变速箱功率不够强，无法满足家用设置2长宽高分别为475618041509mm，轴距为2730mm必须。
好本田享域净享版提供更好的乘坐舒适度和储物空间，拥有更先进的安全技术和更高级别的驾驶辅助系统此外，净享版还配备了15升四缸发动机，最大输出功率达到131马力，这种动力搭配能够满足大多数城市驾驶需求，很好。
从保值率上来说还是本田XRV本田XRV这款小型SUV主要的核心竞争力就是可靠性和保值率，这样的车型故障率比较低，用几年之后，可靠性和稳定性还比较高，在二手车市场比较受欢迎，所以不会损失很多钱，所以车型的热度是比较。
日前，我们从相关渠道获悉，东风本田享域锐·混动将9月20日上市新车作为本田混动家族全新车型，针对外观细节进行了小幅修改动力上将提供混合动力版车型动力系统，为驾驶者带来了更低的油耗，以及更经济的驾驶体验外观方面。
在配置方面搭载的有两种驾驶模式发动机启停技术自动驻车上坡辅助车内中控锁无钥匙启动无钥匙进入等，操控性方面整车在起步阶段非常的迅速，后段加速有一些乏力，而且车速起来之后会有一种发飘的感觉对于本田享。
右脚只用轻轻踩下油门便有让人惊喜的动力反应，方向盘手感上佳，而且没有虚位，指哪打哪动力和刹车都比较线性，驾驶感受如丝般顺滑百公里冲刺只需10秒，这与实力强劲的本田享域对比略高一筹，但驾驶体验而言差距不。
对比其它看的几个车，我觉得享域的性价比还算可以原本开得就不是太多，加上受疫情影响23月很少动车，所以提车三个多月，我这台车才开了2000公里左右用车当中比较惊喜的一点是这车的油耗奇低，以我的用车强度和驾。
TNGA架构乘坐质感和驾驶质感上要比享域好上不少此时，即使享域堆再多的配置也没用，在整体产品力上卡罗拉就是要吊打全系配备膝部气囊和副驾驶坐垫式气囊，在安全性上卡罗拉优势非常明显。
值得一提的是，享域的后排扶手还多出了小桌板功能，连通前排扶手，置物更加方便，后面还留出了一个洞的位置，方便拿取后备箱的物品或是抚摸宠物配置方面，享域标配了主副驾双气囊胎压报警上坡辅助卤素大灯驾驶位。