1、亿元，宜昌4460亿元，襄阳4812亿元，和荆门孝感黄冈等地差不多，中游水平，说明十堰的底子还在那里，自2014年以来逐年100亿元的增长然而，坐吃山空这个道理都懂的十堰的固定资产投资已经两年没有更。
2、十堰从长远来看比襄阳有发展前途，十堰实体经济比襄阳好，工业虽起步睌，但发展快，基础好，襄阳市工业没有十堰好，没有象十堰那样国有大企业，辐射能力很差，这几年房子盖的多，争取的高铁项目比十堰多，十堰应学襄阳，多规划高铁，交通，向东。
3、在2019年恩施州的GDP已经达到了115937亿元，未来还有着巨大的发展空间等待突破接下来我们来到的第二个地方，是湖北省面积第二大的城市十堰，它的面积为平方公里，人口为3466万人，它位于湖北省的西北部，是一个。
4、全面加快了开发区的改革开放和经济社会发展步伐，开发区已真正成为十堰市新的经济增长区一是经济总量成倍增长全区区域生产总值GDP由1999年的43亿元增长到2008年的314亿元，是1999年的73倍工业总产值由1999。
5、2008年，全市接待国内外游客921万人次，实现旅游收入418亿元，创汇2190万美元武当山被评为“欧洲人最喜爱的中国10大景区”“最受群众喜爱的中国10大风景名胜区”等荣誉称号从1978年到2008年十堰人均居住面积从45。
6、十堰是四线城市，襄阳是3线城市，武汉是新一线城市，不要觉得自己天天住在十堰就感觉良好，走出去看看就知道十堰和别的几个湖北省的城市差距有多大，别的城市都是依江伴河而建十堰的郧阳区紧靠汉江，要是能建设好十堰才。
7、十堰市2006年全市实现国内生产总值345亿元，其中，农民人均纯收入为2191元，城镇居民人均可支配收入7718元十堰设市于1969年12月，1973年升格为湖北省省辖市，1994年10月，与原郧阳地区合并成立新的十堰市，实行以市带县的管理。
8、境内还坐落着世界文化遗产武当山，占建筑群，南水北调中线工程主要水源区三其境内十堰市是一座年轻的汽车城旅游城生态园林城和区域性中心城市十堰是人类的发祥地之据中国科学院等单位对郧县梅铺西寺沟口。
9、的确如此，在中国众多名山之中，尽管武当山未在三山五岳之列，却也是大家耳熟能详的山川，更出乎意料的是，武当山旅游年收入是黄山的10倍，也因此，有十堰市当地市民跟市政府建议，是否可以将十堰市更名为武当市，像黄山。
10、20 世纪 60 年代，中国第二汽车制造厂 今东风公司 建于这里境内还坐落着世界文化遗产武当山，占建筑群，南水北调中线工程主要水源区三其境内十堰市是一座年轻的汽车城旅游城生态园林城和区域性中心城市。
11、现在国内很难找到完全落后的地区，落后都是相对的，或者是某一点落后十堰从房价来看，已经进入4000时代了，所以经济不会太糟糕而且历来十堰都算重镇，交通环境比较有优势，还有那边矿产业很丰富非要说落后的话，只能说是。
12、茅箭区是十堰市的政治军事经济文化中心，辖区位于十堰市城区东部，东达荆襄，西通巴蜀，南接神农，北邻汉水，襄渝铁路穿境而过，银川武汉高速公路横贯东西，距世界文化遗产道教圣地武当山27公里，南水北调中线工程水源地丹江口水库。
13、1山县圣水湖度假区4月29日至5月7日，2023年花开圣水湖·首届油纸伞文化旅游节正式启动6大主题公园，一票畅玩在月季公园欣赏色彩缤纷的月季花撑着一把油纸伞走进油纸伞长廊在天空之境打卡拍照带着孩子前往萌宠。
14、元，同比增长91％，增幅比上年。
15、“我来自车城十堰“是以前十堰人介绍自己最常用的一句话后来，“丹江水”“武当山”同样也让十堰人自豪地挂在嘴边，靠着这三张响当当的名片，十堰市旅游业从无到有，从小到大仙山 秀水 汽车城是十堰的三张名片好山。
16、十堰市位于湖北省西北部，地处鄂豫渝陕交界地带，是一个美丽的山城，新兴的现代车城，又是一个我国内陆山区唯一的国家级园林城市，更是一个旅游战略地位十分重要的“中国优秀旅游城市”十堰市旅游资源丰富多彩，高品位。