1、中国驾驶帆船到南极的夫妻是张昕宇梁红夫妇2013年7月5日，承载着二人幸福的“北京”号从中国上海出发，开始了他们的探险之旅一路上他们登陆韩国济州岛临时停靠日本横穿日本海过宗谷海峡，进入鄂霍次克海停靠新。
2、青岛独臂航海家徐京坤驾驶“青岛梦想号”双体帆船抵达葡萄牙亚速尔群岛，完成了为期三年的环球航行活动本次航行活动五跨赤道，航程34万海里，创造了中国首次双体帆船环球航行的纪录。
3、首先你得有船，然后你得有帆船的驾驶执照，然后你得审批，然后你得等，还要签证什么的还要准备食物淡水海事电话GPS救生装备钓鱼竿烦死人，最主要的是你得有钱有时间。
4、相信每一个人的梦想清单里，肯定都有“环游世界”这一项，但是“环球飞行”恐怕就不是大多数人要打卡的了过去的十年间，脚步已遍布全球近两百个国家和地区的“侣行夫妇”张昕宇梁红，他们利用 汽车 帆船破冰船飞机。
5、姓名郭川 介绍男，生于1965年早在1996年就开始航海，也曾是首位参加Mini Race的中国船员迄今为止，他已经航行了近16，000海里，可谓是中国航海界的老兵他顺利地通过了沃尔沃环球帆船赛严苛的测试赛，成为第一名中国。
6、他们在温度高达1190摄氏度的 地狱之眼马鲁姆活火山口 边举起了第一面带有“中国”两字的旗帜2013年，他们花重金购买了一艘帆船，几经改装后开启了航海之旅2014年，他们历经200多天的艰辛，最终到达 南极长城站。
7、这场旅行不止只有两个人，两人又找到了几个志同道合的朋友，张昕宇转让了自己的公司和一些店铺，花了一千四百万人民币买下了一艘二手机械辅助动力帆船由于不是全新，船体都需要重新改造，就连船底都需要整修，前前后后又花。
8、以往作航海旅行的船只都是比较大，大海的威力大家都知道不过郭川追求的就是一种挑战，一种精神，一种世人的认可难度是可想而知的，不然怎么能具有挑战意义呢大海航行靠舵手，这次郭川要创世界纪录的航行，就需要强大的。
9、2北极旅行北极是全球最不宜居的地带之一，炎热的夏季也只有两三个月去北极旅行需要采取专业技术和器材，同时还要应对极地环境的极端温度和恶劣气候条件3 帆船航行帆船航行绕行世界大陆需要数年时间，挑战既包括气候。
10、在回到北京后，他和梁红卖掉了公司和房子，用这笔钱开始了他们的环球旅行在旅行之前，他们还花了近4年的时间进行各种极限生存训练和学习相关知识，直到2013年他们才正式开始踏上旅程2013年7月，张昕宇和梁红乘坐帆船从上海。
11、彼时的张昕宇热情空前高涨，梁红也全力支持男友，没有被旁人的意见左右 决定去环球旅行，只用3天但真正走出去，却需要花费5年时间准备 这期间，他们 先后学习了动力伞机动船摩托艇潜水帆船及直升机驾驶等多项技能，又参加。
12、在国人高规格纪念郑和下西洋600周年之时，不断有郑和具备完成环球航行能力的文字见诸各大媒体郑和真的具备完成环球航海的能力吗 郑和第一个完成环球航行 像是为中国人纪念郑和下西洋600年雪中送炭做准备，2002年。
13、公里后，终于抵达了南极，张昕宇之所以选择这里作为第一站，其实是有“私心”的，原来，他想在这里和梁红结婚2014年2月25日，张昕宇和梁红在。
14、护照以及签证咯~只要那个国家对于中国公民需要签证的话你就要说实话，对于你这种自己开船周游世界的还没听到过我国所以我觉得，对于你这船停在哪里，对于船要不要什么证件，除了签证以外的要求应该还是挺严格的。
15、1998年退伍后，他没要安排好的工作，自己做起了小生意，“其实，就是卖羊肉串，开小吃铺”张昕宇梁红都是一般的家庭背景，没有富二代，官二代的家世前期两人经商累积了一些资本如果侣行是完全由他们自费的话。
16、他决定为了祖国的尊严，进行一次无动力帆船环球旅行他来到拿破仑的墓碑，用中文写下一句“中国已醒了”这一刻，他是伟大的，因为他用自己的行动去捍卫了祖国的尊严 为了尊严，每个人，每个种族，每个国家都竭尽全力去拼搏奋战了，因为。