1、贵州的桥梁有5个世界第一，分别是北盘江第一桥，鸭池河大桥，清水河大桥，六广河特大桥，坝陵河大桥1北盘江第一桥位于贵州与云南交界处的泥猪河上，东与水城县都格镇相连，西与曲靖市宣威市普立乡相交，全长；该桥长度388米，距离水面486米，于2003年12月28日建成并通车位于贵州省贞丰县与关岭县交界的北盘江上，横跨北盘江2016年9月10日，杭州瑞丽高速公路的北盘江大桥合龙，高565米，取代了关兴公路北盘江大桥第一高桥的。
2、北盘江第一桥，原称尼珠河大桥或北盘江大桥，是中国境内一座连接云南省曲靖市宣威市普立乡与贵州省六盘水市水城区都格镇的特大桥，位于泥猪河之上，为杭瑞高速公路的组成部分北盘江第一桥于2013年动工建设于2016年9月10；贵州多大桥的原因贵州，北接四川和重庆，东毗湖南南邻广西西连云南 而这一带恰好都是千沟万壑，群山无际的地方有大娄山武陵山苗岭乌蒙山等高山同时，贵州地跨长江和珠江两大水系，崇山峻岭间，有赤水河；1清水河大桥QingshuiRiverBridge，是中国贵州省境内连接贵阳市开阳县与黔南布依族苗族自治州瓮安县的过河通道，位于清水河之上，是贵阳瓮安高速公路的组成部分之一2清水河大桥于2013年8月1日开工建设于2015年9月。
3、主桥为预应力混凝土连续刚构，中跨240米，边跨1451米，其中2号墩高90米引桥为20m无粘结预应力空心简支板，全长5642m等级贵州刘广河大桥，位于贵州省息烽至黔西高速公路上，是中国又一座超长叠合梁斜拉桥，峡谷高桥的；坝陵河大桥位于贵州省安顺市高原重丘区，是沪瑞国道主干线上跨越坝陵河大峡谷的第一座特大型桥梁该桥为主跨1088米的单跨钢桁加劲梁悬索桥，桥梁全长2237米，桥面至坝陵河水面370米，是目前居“国内第一，世界第六”；关岭大桥是贵州地区一座特大型的桥梁，是中国最著名的十大桥之一这座桥梁位于贵州省黔西南布依族苗族自治州的普安县境内，是我国第一座世界第六大型的钢架悬索桥，从桥面到河面的高度达到了370米10江界河大桥 江界河；贵州北盘江大桥是世界上第一座上承式推力转体式铁路钢管混凝土拱桥，桥面距江面高差达280m，桥长4682m，主跨为236m上承式钢管混凝土推力结构，其跨度高度转体重量和转盘大小居世界同类型桥梁之首2001年5月竣工2003。
4、马岭河特大桥马岭河特大桥位于贵州省兴义市顶效，横跨国家4A级风景区马岭河大峡谷，于2009年8月28日合龙大桥全长1386米，最高塔高196米是目前贵州省内建成的第一座也是最大一座三跨预应力混凝土双塔双索面斜拉桥；1平塘大桥PingtangBridge，是中国贵州省黔南布依族苗族自治州境内的高速通道，位于槽渡河大峡谷之上，是余庆安龙高速公路黔高速S62重要组成部分之一 2平塘大桥于2016年4月29日动工兴建于2019年9月26日；5福建厦门海沧大桥福建厦门海沧大桥是一座跨越厦门市海沧区的海湾的公路大桥，全长45公里该桥的建设历时多年，耗资巨大，但其建成后成为了福建省重要的交通枢纽之一，也为厦门市的经济发展提供了便利6贵州贵安新区。
5、贵州桥梁排名第一如下坝陵河大桥是中国跨度第一世界第六的大跨径钢桁梁悬索桥坝陵河大桥位于安顺市关岭县关索镇，镇胜高速公路上，全长2237米，主跨1088米，距河面垂直高度370米坝陵河大桥Balinghe Bridge；贵州世界第一高桥叫北盘江第一桥北盘江第一桥是杭瑞高速毕节至都格段控制性工程，连接云南宣威和贵州六盘水，由云贵两省合作共建，由中交公规院设计，中交二航局承担贵州岸施工大桥全长13414米，桥面至谷底高差达565；1贵州第一个大桥北盘江大桥跨越贵州省六盘水市水城县都格镇和云南宣威市普立乡，是杭瑞高速贵州省毕节至都格镇黔滇界公路的三座大桥之一大桥跨越云贵两省交界的北盘江大峡谷，与云南省在建的杭瑞高速普立乡至；红枫湖大桥A字形斜拉桥世界第一条铁路高桥南昆铁路清水河大桥位于贵州省兴义市兴仁县普安县交界处穿越云贵高原南盘江支流清水河峡谷全长3605米，桥高墩高基础深度均居目前世界同类型铁路桥之首，主跨128米；贵州红枫湖大桥位于贵州省红枫湖国家一级风景自然保护区，又是岩溶发育地区，对桥梁的安全美观及其与环境的协调提出了较高的要求·初步设计推荐采用150 m中承式钢管拱的桥型方案，经过进一步比较选择，最后采用跨径为185m独。
